按北海道內(nèi)總生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)構(gòu)成比，是第一產(chǎn)業(yè)3.3%，第二產(chǎn)業(yè)22.4%，第三產(chǎn)業(yè)是76.7%(2000年度。為了有這個(gè)之外應(yīng)該扣除數(shù)值共計(jì)超過(guò)100%)。與全國(guó)比第一產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的比率高，第2次產(chǎn)業(yè)，特別的制造業(yè)的比率小。

　　以農(nóng)業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。第二產(chǎn)業(yè)，苫小牧，釧路市，機(jī)械制造，飼料·肥料聯(lián)合企業(yè)發(fā)達(dá)。

　　第一產(chǎn)業(yè)

　　農(nóng)業(yè)

　　農(nóng)家1戶的耕地面積16.9ha(2002年)，也達(dá)到其他都城府縣的13倍。這個(gè)也有僅僅土地寬廣的事,不過(guò)，從與北海道的各地方面的氣候條件對(duì)應(yīng)了的農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)從開(kāi)荒當(dāng)初開(kāi)始大規(guī)�；�做了的風(fēng)箏和，在農(nóng)村部兼營(yíng)的機(jī)會(huì)很少地專(zhuān)業(yè)農(nóng)家大量地棄農(nóng)的人多的事周邊農(nóng)家吸收合并棄農(nóng)地?cái)U(kuò)大了規(guī)模的事也被認(rèn)為是那個(gè)主要原因。在:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)額中畜產(chǎn)占的比例達(dá)到全體的45%。特別釧路支廳，根室支廳的農(nóng)家一家的耕地面積60.3ha也達(dá)到(2003年)達(dá)到北海道全體的農(nóng)業(yè)骨頭生產(chǎn)額的12.2%。奶用牛的生產(chǎn)額大。

　　日高支廳做為中心英國(guó)產(chǎn)良種馬等的輕種馬的生產(chǎn)繁盛。

　　麥和薯等的耕種旱田與全國(guó)也比比率高(貴)，甜菜和薯，小麥等全國(guó)一品種多。

　　稻作主要道央被進(jìn)行。

　　日本的食糧基地。

　　水產(chǎn)業(yè)

　　明治時(shí)代在北海道日本海沿岸，對(duì)北海道的水產(chǎn)業(yè)的依存率高(貴)以鯡漁為首。此后在堪察加海上，白令海海上的北洋漁業(yè)飛躍性地伸長(zhǎng)，在北海道太平洋沿岸水產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)了。

　　1977年的200海里水域設(shè)定遠(yuǎn)洋中心的北海道漁業(yè)受到了大損壞�？墒且廊槐焙５涝谛敦浫珖�(guó)的4分之一的漁業(yè)王國(guó)在北海道發(fā)達(dá)了的第2次產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)是水產(chǎn)業(yè)。再到目標(biāo)來(lái)帆立和螃蟹，海膽等的水產(chǎn)物的旅客也在等，旅游產(chǎn)業(yè)也做著貢獻(xiàn)。

　　釧路市到卸貨量北海道最大的水產(chǎn)城市1990年13年連續(xù)的世界首位的卸貨。

　　第二產(chǎn)業(yè)

　　礦業(yè)

　　明治到高度增長(zhǎng)期，與石狩煤田夕張市把釧路煤田做為中心石炭產(chǎn)業(yè)繁盛,不過(guò)，現(xiàn)在把釧路市的太平洋炭礦做為最后大規(guī)模的采煤結(jié)束，坑內(nèi)采煤事業(yè)根據(jù)釧路炭坑雖然是小規(guī)模但是被進(jìn)行。

　　工業(yè)

　　苫小牧市，釧路市是大規(guī)模的造紙，紙漿業(yè)發(fā)達(dá)，有機(jī)械制造，飼料·肥料聯(lián)合企業(yè)的工商業(yè)城市。

　　室蘭市是自于制鐵，化學(xué)聯(lián)合企業(yè)的工業(yè)城市。

　　函館市造船。

　　札幌市從道內(nèi)產(chǎn)的農(nóng)水產(chǎn)品加工發(fā)達(dá)了的食品加工制造繁盛。

　　北海道的工業(yè)太平洋沿岸的苫小牧，釧路的兩個(gè)地區(qū)總括。食品加工從苫小牧到札幌的內(nèi)陸的諸城市集中著。

　　魚(yú) 釧路　北海道一位

　　煤　釧路煤礦

　　木材　釧路

　　造紙　釧路　苫小牧

　　第三產(chǎn)業(yè)

　　旅游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)

　　1972年札幌奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)召開(kāi)做為時(shí)機(jī)，把北海道開(kāi)發(fā)廳做為中心新千歲機(jī)場(chǎng)和鐵路的整備前進(jìn)，旅游產(chǎn)業(yè)很大地花打開(kāi)了。為了夏天富良野的薰衣草田園旅游，在釧路川的河下行等，冬天滑雪和滑板滑雪繁盛，作為到達(dá)這里的游客等對(duì)象零售業(yè)和運(yùn)輸業(yè)發(fā)達(dá)。泡沫經(jīng)濟(jì)之后旅游事業(yè)也不振興，北海道拓殖銀行的破產(chǎn)后，連鎖破產(chǎn)相繼發(fā)生，經(jīng)濟(jì)狀況困苦。來(lái)自道外的游客數(shù)1997年以后年間在600萬(wàn)人前后大體上橫爬推移著,不過(guò)，最近外國(guó)人游客12萬(wàn)人從(1997年度)29萬(wàn)人向(2003年度)增加著。特別從臺(tái)灣，香港，韓國(guó)的3地域，向阿寒國(guó)立公園，知床國(guó)立公園，釧路濕原國(guó)立公園團(tuán)體客人數(shù)的增長(zhǎng)大。對(duì)於幾乎不下雪的臺(tái)灣和香港的人們來(lái)說(shuō)，北海道是手邊雖然有但是雄偉的自然和溫泉能享樂(lè)的地方對(duì)魅力能感到。札幌市，旭川市，釧路市的3市被指定為國(guó)土交通省的國(guó)際會(huì)議觀光都市的數(shù)次的國(guó)際會(huì)議被召開(kāi)。

交通運(yùn)輸

　　北海道和南方的本州島以津輕海峽相隔，但有青函隧道的鐵路運(yùn)輸與海峽渡輪作為接駁。

　　國(guó)際貿(mào)易港　苫小牧港，室蘭港，釧路港。

　　國(guó)際機(jī)場(chǎng)　新千歲機(jī)場(chǎng)　函館機(jī)場(chǎng)

　　函館機(jī)場(chǎng)

　　國(guó)際包機(jī)機(jī)場(chǎng)　釧路機(jī)場(chǎng)　旭川機(jī)場(chǎng)

旅游景觀

　　與其同緯度的都市有加拿大多倫多、美國(guó)波士頓、意大利羅馬、中華人民共和國(guó)沈陽(yáng)。和人口密度綢密的本州島相比，北海道原始的自然、原野、一望無(wú)垠的土地具有獨(dú)特的魅力，在生活中可仔細(xì)玩味四季不同的變化。