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來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊率: 發(fā)布: 2011-1-14
國際
去法國當(dāng)然首選是坐飛機(jī)去。直達(dá)航班有經(jīng)過莫斯科的，經(jīng)過中亞、東亞的不同航線。多數(shù)航班是在巴黎戴高樂機(jī)場降落，也有的在奧爾良機(jī)場降落�，F(xiàn)在坐英國航空公司航班，經(jīng)過倫敦（此外可能有希臘）到尼斯機(jī)場直接飛到目的地的人也增多起來。
國內(nèi)
sncf是 societe national des chemins de fer francais（法國鐵路公司）的簡稱。法國境內(nèi)的主要鐵路線都是由sncf經(jīng)營的。世界上速度最快的tgv（高速火車），速度確實(shí)快得驚人，現(xiàn)在正在營業(yè)路線大致可分為3條。一條是歷史最悠久的tgv sud-est（東南路線）。以巴黎至里昂的路線為主，連結(jié)勃墾第、隆河谷地、阿爾卑斯、普羅旺斯及蔚藍(lán)海岸的 tgv atlantique（大西洋線），它是法國西部的交通大動脈。
最后是最新的tgv nord－europe北部及歐洲線。它除了連接亞耳等法國北部主要都市之外，經(jīng)過歐洲海底隧道什往英國倫敦的列車，也已開始運(yùn)營。另外，從里耳開始分支出通往比利時的布魯塞爾到阿姆斯特丹、科�。╧oln，德國）的路線，使其成為名副其實(shí)的“歐洲主要交通線路”的日子愈來愈接近。巴黎的終點(diǎn)站是北站。
乘汽車旅行
去往不通鐵路的城鎮(zhèn)，汽車就能發(fā)揮它的作用。很多人都以為乘汽車可能比火車更有語言溝通上的問題，但是在搭乘過后，才發(fā)現(xiàn)格外簡單。在法國對汽車的稱呼有autobus，bus，autocar，car等好多種。汽車站大部分設(shè)在火車站前。由于汽車路線分為很多條，所以請確認(rèn)自己想要前往的目的地。車票要在上車時向司機(jī)購買，必須清楚地說明目的地；如果搭乘長途車，大型行李可放置于車旁的行李箱中。
乘法國國內(nèi)飛機(jī)
乘坐法國國內(nèi)飛機(jī)是很便宜的。例如旅行的首站不是巴黎，而是馬賽，北京一巴黎一馬賽之間以飛機(jī)來接續(xù)，是一個聰明又省錢的方法，或是在從巴黎到科西嘉島時，若搭乘單程飛機(jī)，則可以節(jié)省許多時間。
法國國內(nèi)的航空公司一共有4家。分別是法國航空（af）、aom法國航空（iw），以及專門飛國內(nèi)的air inter europe（it）和 tat航空（ij）。af、ij和 iw只飛國內(nèi)線，而it則可聯(lián)結(jié)法國的30個主要城市。
去法國當(dāng)然首選是坐飛機(jī)去。直達(dá)航班有經(jīng)過莫斯科的，經(jīng)過中亞、東亞的不同航線。多數(shù)航班是在巴黎戴高樂機(jī)場降落，也有的在奧爾良機(jī)場降落�，F(xiàn)在坐英國航空公司航班，經(jīng)過倫敦（此外可能有希臘）到尼斯機(jī)場直接飛到目的地的人也增多起來。
國內(nèi)
sncf是 societe national des chemins de fer francais（法國鐵路公司）的簡稱。法國境內(nèi)的主要鐵路線都是由sncf經(jīng)營的。世界上速度最快的tgv（高速火車），速度確實(shí)快得驚人，現(xiàn)在正在營業(yè)路線大致可分為3條。一條是歷史最悠久的tgv sud-est（東南路線）。以巴黎至里昂的路線為主，連結(jié)勃墾第、隆河谷地、阿爾卑斯、普羅旺斯及蔚藍(lán)海岸的 tgv atlantique（大西洋線），它是法國西部的交通大動脈。
最后是最新的tgv nord－europe北部及歐洲線。它除了連接亞耳等法國北部主要都市之外，經(jīng)過歐洲海底隧道什往英國倫敦的列車，也已開始運(yùn)營。另外，從里耳開始分支出通往比利時的布魯塞爾到阿姆斯特丹、科�。╧oln，德國）的路線，使其成為名副其實(shí)的“歐洲主要交通線路”的日子愈來愈接近。巴黎的終點(diǎn)站是北站。
乘汽車旅行
去往不通鐵路的城鎮(zhèn)，汽車就能發(fā)揮它的作用。很多人都以為乘汽車可能比火車更有語言溝通上的問題，但是在搭乘過后，才發(fā)現(xiàn)格外簡單。在法國對汽車的稱呼有autobus，bus，autocar，car等好多種。汽車站大部分設(shè)在火車站前。由于汽車路線分為很多條，所以請確認(rèn)自己想要前往的目的地。車票要在上車時向司機(jī)購買，必須清楚地說明目的地；如果搭乘長途車，大型行李可放置于車旁的行李箱中。
乘法國國內(nèi)飛機(jī)
乘坐法國國內(nèi)飛機(jī)是很便宜的。例如旅行的首站不是巴黎，而是馬賽，北京一巴黎一馬賽之間以飛機(jī)來接續(xù)，是一個聰明又省錢的方法，或是在從巴黎到科西嘉島時，若搭乘單程飛機(jī)，則可以節(jié)省許多時間。
法國國內(nèi)的航空公司一共有4家。分別是法國航空（af）、aom法國航空（iw），以及專門飛國內(nèi)的air inter europe（it）和 tat航空（ij）。af、ij和 iw只飛國內(nèi)線，而it則可聯(lián)結(jié)法國的30個主要城市。
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