去加拿大與交通有關(guān)的信息
來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊率: 發(fā)布: 2011-1-14
初到一個(gè)城市,要把握一個(gè)城市的脈搏,了解它的交通是很重要的,否則真是寸步難行。加拿大交通很發(fā)達(dá),各種各樣的交通工具都有。
公 路
加拿大的公路網(wǎng)四通八達(dá),高速公路和普通公路總長達(dá)84萬公里,幾乎遍及全國每個(gè)有居民的角落。橫貫加拿大的高速公路(7725公里)于1971年全線通車,是全世界最長的國家高速公路。
鐵 路
加拿大擁有兩條橫貫東西海岸的鐵路大動(dòng)脈,加上其支線基本上覆蓋了北極以南的加拿大領(lǐng)土。全加鐵路網(wǎng)向南與美國東西海岸的鐵路干線相連,構(gòu)成了四通八達(dá)的北美鐵路系統(tǒng)。via鐵路經(jīng)營橫跨加拿大的客運(yùn)服務(wù)。詳情可打電話詢問你所在地區(qū)的via辦事處。
航 空
航空運(yùn)輸在加拿大占有獨(dú)特的地位,東起圣約翰斯,西至維多利亞,各大城市都有班機(jī)往來,還有支線溝通很多小城鎮(zhèn)。經(jīng)過核準(zhǔn)的機(jī)場共886個(gè),主要機(jī)場68個(gè)。多倫多皮爾遜國際機(jī)場是加拿大最大的機(jī)場,在加拿大提供航空服務(wù)的共有604家航空公司。
水 運(yùn)
海洋運(yùn)輸是加拿大傳統(tǒng)的重要對外運(yùn)輸渠道,加拿大的遠(yuǎn)洋巨輪來往于世界各主要港口。
公共交通
加拿大的公共汽車票一般是1至2加元左右,成人、兒童、老年人票價(jià)不等。每個(gè)城市售票制度也不盡相同。溫哥華按距離長短計(jì)價(jià);多倫多無論遠(yuǎn)近,一律單一票制。多倫多、蒙特利爾市的地鐵運(yùn)行時(shí)間很長,夜間一點(diǎn)多才停運(yùn),早5點(diǎn)左右又啟動(dòng)運(yùn)行。公共交通對殘疾人有特殊的照顧。很多門口的臺(tái)階旁邊也設(shè)有輪椅行道。
出租車
出租車按表收費(fèi)(即按路程長短收費(fèi))。如果搭客超過四人或要等候,均須另外收費(fèi)。小帳一般約為百分之十。的士公司名單列于黃頁電話簿taxicabs欄內(nèi)。
公 路
加拿大的公路網(wǎng)四通八達(dá),高速公路和普通公路總長達(dá)84萬公里,幾乎遍及全國每個(gè)有居民的角落。橫貫加拿大的高速公路(7725公里)于1971年全線通車,是全世界最長的國家高速公路。
鐵 路
加拿大擁有兩條橫貫東西海岸的鐵路大動(dòng)脈,加上其支線基本上覆蓋了北極以南的加拿大領(lǐng)土。全加鐵路網(wǎng)向南與美國東西海岸的鐵路干線相連,構(gòu)成了四通八達(dá)的北美鐵路系統(tǒng)。via鐵路經(jīng)營橫跨加拿大的客運(yùn)服務(wù)。詳情可打電話詢問你所在地區(qū)的via辦事處。
航 空
航空運(yùn)輸在加拿大占有獨(dú)特的地位,東起圣約翰斯,西至維多利亞,各大城市都有班機(jī)往來,還有支線溝通很多小城鎮(zhèn)。經(jīng)過核準(zhǔn)的機(jī)場共886個(gè),主要機(jī)場68個(gè)。多倫多皮爾遜國際機(jī)場是加拿大最大的機(jī)場,在加拿大提供航空服務(wù)的共有604家航空公司。
水 運(yùn)
海洋運(yùn)輸是加拿大傳統(tǒng)的重要對外運(yùn)輸渠道,加拿大的遠(yuǎn)洋巨輪來往于世界各主要港口。
公共交通
加拿大的公共汽車票一般是1至2加元左右,成人、兒童、老年人票價(jià)不等。每個(gè)城市售票制度也不盡相同。溫哥華按距離長短計(jì)價(jià);多倫多無論遠(yuǎn)近,一律單一票制。多倫多、蒙特利爾市的地鐵運(yùn)行時(shí)間很長,夜間一點(diǎn)多才停運(yùn),早5點(diǎn)左右又啟動(dòng)運(yùn)行。公共交通對殘疾人有特殊的照顧。很多門口的臺(tái)階旁邊也設(shè)有輪椅行道。
出租車
出租車按表收費(fèi)(即按路程長短收費(fèi))。如果搭客超過四人或要等候,均須另外收費(fèi)。小帳一般約為百分之十。的士公司名單列于黃頁電話簿taxicabs欄內(nèi)。
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