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歷史上有關(guān)新加坡的最早記載是在公元3世紀(jì)。當(dāng)時(shí)人們對新加坡的了解甚少，中國人則把新加坡稱為蒲羅中 (意為“半島尾端的島嶼”)。到了14世紀(jì)，新加坡已成為強(qiáng)大的sri vijayan帝國的一部分。 由于新加坡座落在馬來半島南端，是航海必經(jīng)之地，所以不斷有中國帆船、印度船、 阿拉伯獨(dú)桅帆船、葡萄牙戰(zhàn)艦和武吉士人的縱帆船造訪。因此，人們也貼切地把她稱之為淡馬錫 (temasek) (意為“海城”)。 之后，這個(gè)具有重要戰(zhàn)略位置的小島又獲得了一個(gè)新名字——新加坡拉 (singa pura) 即獅子城 (lion city) 的意思。根據(jù)傳說，一位來訪的sri vijayan王子在這里看見了一頭野獸，把它誤認(rèn)為一頭獅子，由此產(chǎn)生了今天的新加坡名稱。

新加坡接下來的重要?dú)v史篇章是由英國人為她增寫的。在18世紀(jì)時(shí)期，英國人急需一個(gè)戰(zhàn)略性的“中轉(zhuǎn)站”以便為日益強(qiáng)大的帝國艦隊(duì)提供維修、補(bǔ)給和保護(hù)，從而遏止荷蘭人在這一地區(qū)的擴(kuò)張。史丹福萊佛士 (stamford raffles) 爵士就是以此政治背景塑造新加坡為一個(gè)貿(mào)易中轉(zhuǎn)站。新加坡的自由貿(mào)易政策吸引了亞洲各地，甚至美國和中東的商人。到了1824年，即現(xiàn)代新加坡成立 5年之后，人口已從150人增至10,000人。 在1832 年，新加坡成為檳城、馬六甲以及新加坡海峽殖民地的行政中心。蘇伊士運(yùn)河于 1869 年的通航，以及電報(bào)和蒸汽船的發(fā)明加強(qiáng)了新加坡作為東西方貿(mào)易中心的重要性。14世紀(jì)的新加坡卷入了暹邏（現(xiàn)泰國）和爪哇的majapahit帝國爭奪馬來半島的斗爭中，因此其領(lǐng)土也成為了戰(zhàn)場的一部分。

5個(gè)世紀(jì)后的新加坡又卷入了第二次世界大戰(zhàn)。盡管它曾被認(rèn)為是固若金湯的堡壘，但還是于 1942 年被日本占領(lǐng)。二戰(zhàn)后，新加坡成為英國直屬殖民地。隨著民族主義情緒的不斷高漲，自治政府在 1959 年成立。 1965年 8月9日，新加坡獲得獨(dú)立。 新加坡并不只是一座孤島，我們是由一座主島和周圍的63座小島組成，主島面積為682平方公里。 雖然如此，面積不大的國土并未阻擋我們是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。在短短150年間，新加坡便已成長為一個(gè)欣欣向榮的工商業(yè)中心。隨著制造業(yè)的不斷發(fā)展，以往中轉(zhuǎn)貿(mào)易港的角色漸漸淡去。

新加坡是世界最繁忙的港口，超過600條航線將數(shù)不清的巨型油輪、集裝箱貨輪和旅客郵輪帶到這里，與靠近海岸的漁船和小木船一同分享這片繁忙的水域。新加坡是世界主要的石油冶煉及配送中心之一，同時(shí)也是主要的電子元件供應(yīng)商，以及船舶制造和維修業(yè)的佼佼者。她現(xiàn)也成為擁有超過130間銀行的亞洲最重要金融中心之一。新加坡杰出的通訊網(wǎng)絡(luò)使其通過衛(wèi)星及全天候電話電報(bào)系統(tǒng)與全世界相連，大大促進(jìn)了商業(yè)活動。新加坡得天獨(dú)厚的地理位置，完善的設(shè)施，引人入勝的文化背景，以及各大旅游景點(diǎn)，使她成功定位于商業(yè)和休閑的理想之地。

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