越野是一項比較刺激有挑戰(zhàn)性的項目活動，
越野賽車夏令營介紹到越野跑是在野外自然環(huán)境中進行的一種中長距離的賽跑。既是獨立的競賽項目，也是各項運動經(jīng)常采用的訓練手段。沒有固定的距離，也不受場地器材的限制，每次練習或比賽都是按當時當?shù)氐淖匀画h(huán)境條件選擇路線，決定起點和終點。早期越野跑比賽方法是主辦單位事前不宣布比賽路線、距離和目的地，在比賽前派人引路，沿途散發(fā)紅白紙屑，運動員按紙屑標志追蹤。跑程多為崎嶇小徑，或爬障礙、穿叢林，或越溝渠、過獨木橋，以先到達目的地者為優(yōu)勝。現(xiàn)在的方法則是，先確定路線、距離、舉行日期，在有充分準備條件下進行比賽。
下面是你必須要知道的一些越野小常識：
1、越野時與方向盤保持距離
開車不要趴在方向盤上，要保持一定距離，當然也不能太遠，以腳踩死剎車時膝蓋部分還能稍微彎曲為準。
減速帶盡量不要高速沖過，一是保護輪胎；二是對于車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護作用。
再就是行車時盡量避讓水坑，一是不知道水深和面積，一旦很深就麻煩了，因為有些坑是“無底洞”，非常危險。當然，如果前面有車通過了就可以跟進，但一定要提前減速。不能高速沖過，因為，過水坑時的輪胎抓地力會變差，此時剎車距離會長很多，一旦遇到緊急情況，無法及時剎車。此外，過水坑后，要輕踩幾腳剎車，把剎車盤上面的水甩干，避免剎車盤生銹。
2、保持車距，養(yǎng)成全盤把握車況的習慣
無論是行車還是停車，都要保持車距，因為新手越野往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時，剎車過晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領操作不熟，常常過于急躁，很容易在重新起步時撞上前車。
停車時也是一個道理，一定要保持車距。尤其需要注意的是，在行車時，腳的位置通常放在油門的位置，并且保持外8字斜放在油門上，便于及時踩剎車，一旦遇到緊急情況，右腳就會下意識離開油門踩剎車，如此就不會釀成錯踩油門的悲劇。此外，還要久不久用眼的余光看看儀表盤，養(yǎng)成全盤隨時把握車況的習慣，因為車輛的所有信息都集中在儀表上。
3、熄火狀態(tài)下腳剎不要反復踩
現(xiàn)在汽車的設計，腳剎的相關設備比如液壓油等都需要發(fā)動機運作支持。當汽車處于熄火狀態(tài)時，腳剎只能踩兩至三下，此后就會變僵硬，再也踩不下去，無法起到剎車作用。突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時不必驚慌，這并非汽車故障，當汽車（特別是手動擋車）在坡道意外熄火時，迅速踩下腳剎后不可再松開，更不可反復地一踩一松，否則易導致汽車溜滑，撞上其他車輛。不管是否出現(xiàn)溜滑，應果斷拉起手剎，然后打火起步。打火啟動后，腳剎會立即恢復工作。
