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       旅游業(yè)發(fā)達(dá)的巴黎有14條地鐵，站點(diǎn)以約400米距離一個(gè)的密度遍布全城 各個(gè)角落，運(yùn)營(yíng)時(shí)間從早上5點(diǎn)到午夜1點(diǎn)，從理論上具備了讓游客搭地鐵游巴黎的可操作性。

　　飛機(jī)抵達(dá)戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)后，辦完手續(xù)幾經(jīng)周折坐上了駛往市區(qū)的機(jī)場(chǎng)b線，望著窗外閃過(guò)的樹(shù)木，頓時(shí)心里如釋重負(fù)。雖臨近下班高峰時(shí)間但轉(zhuǎn)眼就從市郊到達(dá)了叫chate1et的市區(qū)中心——一個(gè)地理位置類(lèi)似上海人民廣場(chǎng)的站點(diǎn)，出站走出地面我們終于看到了第一眼的巴黎市區(qū)——市政廳廣場(chǎng)。深秋下午五六點(diǎn)的斜陽(yáng)溫暖依舊，陽(yáng)光穿過(guò)廣場(chǎng)的法國(guó)梧桐樹(shù)葉，灑向地面，天空泛著湛藍(lán)色，云朵也像十八世紀(jì)古典風(fēng)景油畫(huà)中的景致，大理石的人物雕塑裝飾著宏偉的中世紀(jì)的建筑，哇！印象中的精致和現(xiàn)實(shí)重疊，初見(jiàn)巴黎已是滿目藝術(shù)的意境了。

　　為了方便出行，友人建議我們?cè)诔醯降膸兹者x擇住在圣路易斯島附近的小型旅館。巴黎人似乎不像傳說(shuō)中的那么傲慢，只要你能使用一些英語(yǔ)問(wèn)路，當(dāng)?shù)啬贻p人都會(huì)友善地用英文為你指路，不少人還會(huì)不厭其煩地掏出口袋中的iphone用谷歌地圖幫忙。巴黎因天氣多變而時(shí)雨時(shí)晴，在埃菲爾鐵塔下時(shí)還是陰雨霏霏，待我們徒步攀登到鐵塔的第二層時(shí)云開(kāi)霧散，憑欄處從高空望去只見(jiàn)巴黎的建筑規(guī)劃整齊有致地沉浸在萬(wàn)道金光里，每座建筑都精致到屋頂?shù)募?xì)節(jié)處理，這點(diǎn)讓我看到法國(guó)人浪漫之外的一種嚴(yán)謹(jǐn)自律的態(tài)度。