本人在公司任職日語翻譯.日本產(chǎn)品在中國的代理,平日雖然很悠閑,但也因工作的原因接觸了很多日本同事.也經(jīng)常去日本出差.
　　看到很多朋友對(duì)日本產(chǎn)生很多好奇,特意把我眼中的日本及日本人介紹給大家.希望能對(duì)大家去日本旅游或接觸日本友人時(shí)提供些幫助.
　　
　　因?yàn)楣ぷ鞯脑��?基本上是每年去一次日本的.
　　這次去日本是去年(08)年的9月份.總天數(shù)是7天,工作實(shí)際安排是一天,剩下的6天就是純玩了.呵呵.....
　　
　　日本是個(gè)很安靜的國家,在機(jī)場(chǎng)是特別能體會(huì)出來的.我們抵達(dá)的是成田機(jī)場(chǎng).記得06年第一次去的時(shí)候,感覺成田機(jī)場(chǎng)好大,直到08年北京首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)樓起來后就不覺得了,反而覺得成田機(jī)場(chǎng)很小了.
　　
　　不知道什么原因,日本機(jī)場(chǎng)的航站樓很矮,我身高1米82,在樓內(nèi)行走會(huì)感覺很壓抑.....
　　到處都很安靜,日本人基本上是不大聲說話的,即使說也是很小聲的,日本同事經(jīng)常說,說話聲音大了的話會(huì)給別人添麻煩.
　　
　　"不要給別人添麻煩(雘の人に迷惑を掛けないで下さい)"在日本,經(jīng)常可以聽到別人說起這句話,也經(jīng)常能在公共場(chǎng)合看到這樣的標(biāo)語...
　　
　　雖然這樣說,但作為以嗓門大出名的北京人初到這里還是有多少的不習(xí)慣.
　　
　　國人和日本人的區(qū)別也在這點(diǎn)上非常夸大的暴露出來.
　　我清楚的記得在飛機(jī)上(當(dāng)天乘坐的是日航),日航大部分的空姐是日本人,每機(jī)帶一名中國空乘.
　　與我們同機(jī)作為相臨的是一隊(duì)中國的男模,不知道是玩去還是參賽去.
　　
　　在機(jī)上的時(shí)候,周圍都很安靜,就聽他們大聲的吵嚷,不時(shí)的打撲克,交換psp的游戲,或者脫鞋,或者把坐椅大幅度的躺下......
　　
　　最后快降落的時(shí)候,要填寫入境單.日航怕乘客看不懂日文,特意在分發(fā)每人入境單的時(shí)候另付一張中文翻譯過的樣單,所有日文的旁邊都用紅色的中文標(biāo)注.
　　
　　而大部分的乘客拿過來基本不看樣單,直接叫空姐來,蹲在地上逐一為他們解答......
　　
　　說實(shí)話,我并不是崇洋媚外的人,也并非哈日的人.但有時(shí)候覺得這些差別真的是很陋習(xí)中的陋習(xí).....
　　
　　同樣的震撼發(fā)生在我回國的航班上.回來的航空是中國國際航空公司ca的航班.來中國的旅客中當(dāng)然包含日本人.而ca提供的中國入境單完全沒有日文翻譯對(duì)照.我留意的觀察著,所有的日本人沒有一個(gè)去找空姐問這問那,有初次來中國的,看不懂的地方,甚至用電子詞典查中文下面的英文意思.
　　我才明白日本人生活中"不要給別人添麻煩"的意思..........
　　
　　言歸正傳,繼續(xù)說入境.....
　　我們使用的是商務(wù)簽證.也是由外國人入境通道進(jìn)關(guān).我最受不了的就是日本采用的是指紋和影象留存的方法.
　　就是在入境官查驗(yàn)護(hù)照的時(shí)候,要留你的指紋和影象(類似電腦攝像頭似的東西拍照片),感覺像是進(jìn)監(jiān)獄入檔!
　　如果持的是商簽的話,入境官會(huì)問你到日本做什么來了?之類的問題.實(shí)話實(shí)說就好了.旅游團(tuán)的就不會(huì)問了...
通關(guān)手續(xù)完成后,就可以出關(guān)了.一路上人流雖多,但都非常自覺的保持安靜.這點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)平常習(xí)慣大嗓門的北京人來說實(shí)在是不習(xí)慣.努力克制著自己和同伴說話的聲音一路出關(guān).值得注意的是,一路上飄揚(yáng)的宣傳標(biāo)語或路引等都是四種文字書寫的,日文,英文,中文和朝鮮文,這點(diǎn)很方便,當(dāng)然,北京的首都機(jī)場(chǎng)也是四種文字的路引.最感到欣慰的是頭上不時(shí)掛有"歡迎您來到日本"的標(biāo)語牌,底圖是櫻花圖案,文字竟是簡(jiǎn)化字.看來來日本的大多以大陸人為人數(shù)眾多吧.....
說說日本的交通吧....
　　
　　日本交通非常發(fā)達(dá).尤其以軌道交通全世界首屈一指!在東京各個(gè)大的地方,如電車站,空港等大的地方都能免費(fèi)領(lǐng)取東京軌道交通路線圖.見了簡(jiǎn)直是讓人瞠目結(jié)舌!密密麻麻的路線.
　　
　　當(dāng)然,這并不全是地鐵.在日本,日本人出行主要是靠電車,所謂電車,一個(gè)是地鐵(地下鐵),另一個(gè)就是城際列車(日本叫電車).
　　
　　很方便,到處都是車站.日本的軌道交通是私營的,所以不論是服務(wù)質(zhì)量還是服務(wù)態(tài)度都是有很大的競(jìng)爭(zhēng)力的.
　　在日本這個(gè)輿論權(quán)利豐盛的國家,如果網(wǎng)絡(luò)或報(bào)紙刊出某某鐵路公司服務(wù)不好這樣的新聞的話,社長(總經(jīng)理)會(huì)帶著員工在車站鞠一天的躬,去ayamaru(謝罪).并會(huì)引咎辭職的......
　　
　　日本私家車的普及率是87%.幾乎每家都有私家車.但因國土狹窄,資源貧乏,政府鼓勵(lì)輕汽車(微型汽車),也就是排氣量在800cc以下的汽車,私人買這種汽車的話會(huì)免很多稅,汽車本體也會(huì)有政府補(bǔ)貼.相對(duì)會(huì)便宜超多的!所以,在日本街頭,到處都是看到的小型汽車.
日本人的交通法規(guī)意識(shí)非常強(qiáng)烈,也非常自覺.這也是"不給別人添麻煩"的體現(xiàn).
　　
　　在朋友接我們到賓館的路上,一路上是高速公路.日本的高速公路僅僅是單向兩車道,和北京單向四車道的環(huán)路都沒法比的.而且,根本沒有花草的隔離,因?yàn)閲�土面積太小了嘛.這也是日本人來北京后不停的睜大眼睛念叨的話:"太大了,太大了...."
　　
　　言歸正傳,在從成田機(jī)場(chǎng)去東京的路上,我感受到了日本人的交通法規(guī)觀念之強(qiáng),自覺性之高.
　　在車行到千葉縣的時(shí)候，開始堵車.單向兩車道堵的一步不能動(dòng)了.這時(shí)候我發(fā)現(xiàn),左側(cè)車道竟沒有一輛汽車通行.竟都堵在右車道.我以為是左車道出了事故,后來也偶爾見有車通過,后來問了日本人,他們笑著說:這是日本人的死板,不會(huì)去并線走沒人走的路.問其原因，他們說怕丟臉.....
　　
　　這是個(gè)很奇怪的回答.大好的路為什么都不走呢,寧愿排隊(duì)死守這這一條路............
　　后來才感覺到是這樣的,日本人不喜歡出風(fēng)頭的人,也不喜歡特例獨(dú)行的人.即使要超車,也是要超過別的車后打雙閃燈(兩側(cè)蹦燈同時(shí)閃動(dòng))四下.問他們?yōu)槭裁词撬南?他們回答是"a ri ga tou(謝謝)"的意思.....
　　
　　另一見讓我記憶由新的事是我在東京街頭的時(shí)候_---
　　
　　因?yàn)橹袊鴮?shí)行右側(cè)通行.日本是左側(cè)通行.這點(diǎn)對(duì)于初到日本的人來說是很不習(xí)慣的,稍微不留意就會(huì)忘記.
　　在日本是沒有便道和自行車道分離的(因?yàn)閲�土面積很狹窄),行人和自行車都是在便道上通行的.
　　
　　記得那天我和日本朋友吃過飯后,一邊走一邊聊.不知不覺的就按習(xí)慣靠右走了.很長的時(shí)間感覺后面有人跟著我,跟的我很近,由于是晚上,感覺背有點(diǎn)發(fā)涼....
　　鼓起勇氣猛的回頭一看,我驚呆了!!
　　后面跟了一串推著自行車的人.......
　　
　　竟一個(gè)都沒有超過我,或跟我說一句"讓一讓"之類的話,原本騎車的人都下來跟在我慢悠悠的步伐后面..............
　　一時(shí)間,愧疚之心大起.趕忙讓道.一個(gè)一個(gè)的鞠躬表示道歉....
　　但另我感動(dòng)又詫異的是,所有小跑從我身邊推著車過去的人卻都朝我彎腰鞠躬,每人都過去后嘴里說著同樣的話:"すいません～(不好意思....)" 女孩則彎腰輕手輕腳的推車走過去后說”ごめんなさい！(對(duì)不起)”
　　
　　讓我更加感覺愧疚........

最另我記憶深刻是有天在我住的飯店下面發(fā)生的一幕.........
　　
　　那天是個(gè)小雨天,我閑的沒事又決外面有水不愿出去逛街,就趴在飯店房間的玻璃窗向外看.
　　
　　我們的飯店在一個(gè)很窄的街道里.大概和北京的普通胡同的寬度差不多....
　　
　　我親眼看到了壯觀的一幕.
　　
　　一個(gè)大概6.7十歲的老頭頭,慢悠悠的在前面走著,后面則跟了不下10輛汽車,這十幾輛車也慢悠悠的隨著老頭的步伐緩慢的移動(dòng)著.竟沒有一輛車按喇叭.
　　這一幕一直隨著老頭頭轉(zhuǎn)到另一條街道為止.老頭拐彎后,汽車隊(duì)伍才緩慢加速快速開過...........
　　
　　這在國內(nèi)是根本不可能發(fā)生的.在北京街頭,隨處可見汽車和行人搶行的,粗暴的按喇叭的聲音......
　　
　　后來想了一想后得出了一個(gè)不是結(jié)論的結(jié)論.....
　　
　　在日本,自動(dòng)檔(at)的汽車占了90%.而自動(dòng)檔汽車是駕駛?cè)吮３趾眯那榈囊恢薪^好車型....因?yàn)椴恢��?心不亂，不慌,不急.
　　不像手動(dòng)檔(mt)車,剛提速要掛三檔的時(shí)候,碰見紅綠燈了,又得停下,重新來過.....心里那個(gè)急啊,那個(gè)煩啊!
　　
　　所以,建議大家在以后買車,換車過程中,在經(jīng)濟(jì)能承受的范圍內(nèi),多考慮考慮使用at車型,這樣保證您的駕駛習(xí)慣會(huì)有好的提升....

有親問鞠躬的問題.跟大家談?wù)?
　　
　　在日本,是實(shí)行鞠躬禮的.
　　
　　鞠躬禮在中國也有的.但中日兩國的鞠躬禮是不同的.
　　
　　對(duì)于我來說,平常接觸的日本人很多,所以總結(jié)下哈.
　　
　　中國人鞠躬,總是習(xí)慣性的先低頭再彎腰.這是中國式的鞠躬禮,
　　
　　日本人鞠躬是不低頭的.即使身體彎曲90度,也是頭和身體平行的.
　　
　　在日本,只有在ayamaru(謝罪,賠罪)的時(shí)候才可以低頭.尤其是男人,日常中絕對(duì)不可以輕易低頭的.否則,會(huì)被別人輕視.
　　
　　在日本鞠躬禮是隨處可見的.彎腰的深淺代表著對(duì)方地位的高低.
　　但并不是我們?cè)陔娨暲锟吹降拿棵慷?0度的大躬的.
　　
　　在日本,如果不是很熟的人見面打招呼,會(huì)輕輕的彎下腰,算是打了招呼.
　　
　　比如在日本過馬路時(shí).日本人的禮讓程度讓人佩服.即使是左轉(zhuǎn)彎的車(日本是左行制,左轉(zhuǎn)彎是不受紅燈控制的,相當(dāng)于國內(nèi)右轉(zhuǎn)不受紅燈控制一樣)一定要讓行人的.行人過馬路的時(shí)候,左轉(zhuǎn)的車會(huì)自覺停下來等待行人過去,行人會(huì)象征行的小跑,并朝等候的司機(jī)微笑,輕鞠躬.而司機(jī)也會(huì)在駕駛室里點(diǎn)頭微笑回應(yīng).在日本,每天都會(huì)上演這樣的鏡頭.不論是誰,都會(huì)發(fā)自內(nèi)心的感嘆日本是個(gè)宜居的國家.

至于購買omiyage(特產(chǎn))的話,請(qǐng)注意.
　　在日本,各地的特產(chǎn)其實(shí)在東京地鐵內(nèi)的通道都有賣的.
　　
　　比如箱根的特產(chǎn),北海道的特產(chǎn)等.價(jià)格甚至比在當(dāng)?shù)刭徺I要便宜的多的多.
　　
　　我曾經(jīng)在日本就犯這樣的錯(cuò)誤.
　　去箱根玩,當(dāng)時(shí)看到很多特產(chǎn),覺得很不錯(cuò),尤其是格式各樣的日本小點(diǎn)心,2000多日/盒,甚至有5000日/盒,為了回國送人，就買了很多,由于是商務(wù)旅行,總公司全程有車,倒不覺得累.但是回到東京后才發(fā)現(xiàn)，地鐵通道里什么樣的特產(chǎn)都有的,而且要便宜很多，2000日的東西,這里1500.5000的一般3500.虧死......
　　
　　所以,大家一定要考慮好哦.
　　
　　另外,日本的點(diǎn)心其實(shí)是很難吃的.但是外表非常非常漂亮,讓你看上一眼就欲罷不能的了.
　　如果是想回國送人的話,就按人數(shù)買,千萬別買多了!因?yàn)?味道實(shí)在是不敢恭維的!!只是好看罷了.
　　
　　日本人自己都說"日本料理是看的料理" 暈!
　　
　　如果是自己家人想吃,或者給孩子帶,那就到隨便的超市或便利店里買些實(shí)惠的東東,像仙貝(餅干),巧克力,日本糖等,比較好吃的.尤其是日本北海道的白巧克力,非常不錯(cuò)的.建議大家買一些.東京超市里都有的.
　　
　　另外,日本的趕貨海產(chǎn)品也是非常棒的!干魷魚,干魚片等.非常好吃的.還有日本的"浸物"(腌菜)也是推薦哦。
　　
　　如果行程里有箱根溫泉的話,請(qǐng)大家一定不要錯(cuò)過各溫泉旅館里有售的一種香皂(漢字是:馬油石炭),建議大家至少買三塊.比較貴,大概合人民幣30元左右/塊,但效果非常好,早晚洗臉時(shí)各用一次,保證你的臉神奇般的又滑又嫩.