企業(yè)文化的產(chǎn)生與近20年來(lái)美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退和日本經(jīng)濟(jì)的迅速起飛有直接關(guān)系。
二戰(zhàn)后至60年代末,美國(guó)一直是世界首屈一指的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)。它的國(guó)民生產(chǎn)總值、工業(yè)產(chǎn)量、進(jìn)出口貿(mào)易額、黃金外匯儲(chǔ)備均居世界首位??墒?,隨著西歐、日本經(jīng)濟(jì)的崛起,世界力量對(duì)比格局發(fā)生了巨大變化。美國(guó)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)逐漸喪失。美國(guó)企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中接連受挫,引起美國(guó)企業(yè)界、管理學(xué)界的嚴(yán)重關(guān)切。特別是近十幾年來(lái),美國(guó)企業(yè)在和日本的競(jìng)爭(zhēng)中不斷敗北的嚴(yán)酷現(xiàn)實(shí),更令美國(guó)人頭痛和不安。首先是1980年日本取代美國(guó)成為世界上汽車(chē)生產(chǎn)的頭號(hào)強(qiáng)國(guó)。當(dāng)年,美國(guó)只生產(chǎn)800萬(wàn)輛汽車(chē),日本卻生產(chǎn)了1100萬(wàn)輛。在美國(guó)三大汽車(chē)公司連年虧損的情況下,日本產(chǎn)的節(jié)能小轎車(chē)卻大量占領(lǐng)美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)素有汽車(chē)王國(guó)之稱(chēng),可是現(xiàn)在這頂王冠突然被日本人奪走,震驚了美國(guó)的企業(yè)界。
其次是美國(guó)鋼鐵業(yè)的衰落。鋼鐵工業(yè)是美國(guó)工業(yè)的基礎(chǔ)。然而,從60年代起,它保持了六七十年之久的鋼鐵優(yōu)勢(shì)在日本西歐的競(jìng)爭(zhēng)下也逐漸喪失。1979-1982年,美國(guó)鋼產(chǎn)量從1.36億噸銳減至7460萬(wàn)噸。許多鋼鐵廠關(guān)門(mén)。相反,日本鋼鐵工業(yè)卻欣欣向榮。鋼鐵工業(yè)是美國(guó)力量的象征,它的衰落引起美國(guó)人更大的恐慌。第三是美國(guó)某些高科技產(chǎn)品日益喪失優(yōu)勢(shì)。本來(lái)美國(guó)的許多高科技產(chǎn)品一直處于領(lǐng)先地位??墒亲裕罚澳甏衅谄穑绹?guó)半導(dǎo)體集成電路芯片的一部分市場(chǎng)被日本人奪走。到70年代末,美國(guó)大規(guī)模集成電路芯片的很大一部分市場(chǎng)也被日本占領(lǐng)。同時(shí)美國(guó)的消費(fèi)電子產(chǎn)品也幾乎被全部擠出世界市場(chǎng)。此外,日本的辦公自動(dòng)化設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等高科技產(chǎn)品也超過(guò)美國(guó)。在微電腦、光導(dǎo)纖維、復(fù)印機(jī)方面美國(guó)也敗下陣來(lái)。
在這種殘酷的現(xiàn)實(shí)面前, 美國(guó)的企業(yè)家和管理學(xué)家開(kāi)始重新評(píng)估自我企業(yè)的特點(diǎn), 并且與日本企業(yè)相對(duì)比, 不但從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度, 更深刻地從文化層次來(lái)思考企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中失敗的原因。 揚(yáng)長(zhǎng)避短, 開(kāi)始吸收和消化國(guó)外現(xiàn)金企業(yè)的企業(yè)文化特點(diǎn)為己用, 開(kāi)始塑造國(guó)際性的新的企業(yè)文化特點(diǎn)。
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